宜家回应躺尸现象
行情数据显示(shi)，年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现几(ji)经(jing)起(qi)伏，年初至3月(yue)中旬持续下跌，随后(hou)在3月下旬至4月上旬出现(xian)一(yi)波反弹，但自4月中(zhong)旬开始，该指数重启新一轮跌势，并不断创出阶段低点，直到近日创出近五年新低。总的来看，年初至今，恒生沪深港(gang)通AH股(gu)溢价指数累计跌幅在10%左右。
最为可惜的当属德朴投资🎒🍊🍈🥕，2019年以1110.08万元、165.76万元接过的启明创投🧡💘🍋🥦、苏宁老股👝🧄👢👞，2023年3月由影石创始人刘靖康间接持股的汇智同裕以1462.71万元回购，持有四年内部收益率IRR仅约3.5%💋🍄。
6人轮换我们一家
霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿(a)曼湾的战略通道(dao)，承载着全(quan)球约20%的原油(you)运(yun)输量，每日流量高(gao)达(da)2000万桶。市场普遍担(dan)忧，伊(yi)朗可能通过限制海峡通行或袭击周边石油基础设施，作为对以色列的报复手段。新加坡一位石油交(jiao)易商直言：“市场最担(dan)心的就是霍(huo)尔木兹海峡关闭，这(zhe)将直接切断全球五(wu)分(fen)之一的石油(you)供应。”尽管目前尚无证据显(xian)示海峡航运已受影响，但地缘风(feng)险的升温已推高航运保险费用(yong)和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾地区集(ji)中了全球15%的超大型(xing)原(yuan)油运输船队，风险溢价的上升将不可避免地传导至油价。
受(shou)特朗普(pu)言論(lùn)影響(xiǎng)，美(mei)國(guó)(guo)鋼(gāng)(gang)鐵(tiě)公司股價(jià)一(yi)度飇(biāo)陞(shēng)至54.13美元，接近日本製鐵每股55美元的現(xiàn)(xian)金收購(gòu)(gou)要約(yuē)(yue)價。紐(niǔ)約時(shí)間(jiān)12：15，該(gāi)股上漲(zhǎng)0.8%至53.92美元(yuan)。学霸被校霸打pg哭唧唧
2月13日晚间，方正科技公告(gao)称，公司股东(dong)新方正控股计划以集中竞(jing)价(jia)交易方式减(jian)持其持有的不(bu)超过4170.29万股公司股份，减持比例不超过公司总股本的(de)1%，减持期间为2025年3月10日至(zhi)2025年6月9日(ri)。截至2025年6月9日，新方(fang)正控股累计减持7，626，400 股，减(jian)持总(zong)金额40，727，148元。
