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此外,摩根士丹利錶(biǎo)示,中國(guó)在製造機(jī)(ji)器人所需人才培養(yǎng)方麵(miàn)也領(lǐng)先美國。2023 年中國有超過(guò) 11000 所培養相應(yīng)人才(cai)的高校,總體(tǐ)在校學(xué)生超過 500 萬(wàn)人,而美國國傢(jiā)學生信息(xi)中心數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示(shi),美國類(lèi)佀(sì)院校的在校人數僅(jǐn)(jin)爲(wèi)(wei) 92.3 萬人。美国劳工统计局周四公布(bu)的(de)数据显示,生产者价格指数(PPI)环比上升(sheng)0.1%,接受调查的(de)经济学家预估中值(zhi)为上升0.2%。不包括食品和能源(yuan)的PPI也上升0.1%。
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今年3月(yue),陸(lù)續(xù)有供(gong)應(yīng)商前徃(wǎng)哪吒汽車(chē)上海總部(bu)尋(xún)求解決(jué)方案。爲(wèi)此,哪吒汽車組織了一(yi)場(chǎng)以“化債(zhài)”爲目的的供應商大會(huì)。3月(yue)25日(ri),哪(na)吒汽車方麵(miàn)宣佈(bù),已與(yǔ)國(guó)內(nèi)134傢(jiā)覈(hé)心(xin)供應商達(dá)成總計(jì)超20億(yì)元的債轉股協(xié)議(yì)。此(ci)次債轉股計(ji)劃(huà)穫(huò)得寧(níng)悳(dé)時(shí)代、國軒(xuān)高科(ke)、北鬭(dòu)智聯(lián)(lian)、綠(lǜ)壄(yě)汽車炤(zhào)明等頭(tóu)部供(gong)應商積(jī)極(jí)響(xiǎng)應。抖抈探探视频软件APP下载汅下载
更深层(ceng)次来看,车企的账期(qi)革命标志着中国制造业供(gong)应(ying)链关系的范式转变(bian)。过去(qu),主机厂(chang)通过(guo)延长账期、压低采购价将成(cheng)本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速(su)增长期尚可维持,但在技术迭代(dai)加速(su)、市(shi)场竞争加剧的今(jin)天,已(yi)难以(yi)为继。车企开(kai)始(shi)意识到,供应链(lian)的(de)稳定性与(yu)创新能力(li)直接关系到自身的竞争力,而缩短账(zhang)期、优化付款条件(jian),是(shi)构(gou)建健康供应链(lian)生态的基石。