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港股高股息板块近日表现活跃💌🩲，与此同时第三批保险资金长期股票投资试点又迎新动向。随着险资布局资本市场明显提速，较契合中长期资金投资偏好的港股红利类资产持续吸金😻🥝。港股通红利ETF（513530）自2025/4/24以来已连续32个交易日获资金净流入，助推最新份额👠💔👘、规模迭创成立以来新高🩲，近六个月规模翻番。（港股通红利ETF成立于22/4/8🧅，数据来源：交易所🌽🍑💝、Wind👠🥑💕，截至25/6/12份额、规模分别为13.84亿份、22.60亿元💕👿💗💕，24/12/12规模为11.28亿元）
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此外，摩根士丹利表示(shi)，中国在制造机(ji)器(qi)人所需人(ren)才培养方面也领先美国。2023 年(nian)中国有超过 11000 所培养相(xiang)应人才的高校，总体在校学生超过 500 万人(ren)，而美国国家学生信息中心数据显示，美国类似院校的在(zai)校(xiao)人数仅(jin)为 92.3 万人。
据了解😻，联合动力创业板IPO于2024年12月31日获得受理🧅👛，2025年1月13日进入问询阶段。公司主要从事新能源汽车电驱及电源产品系统解决方案的研发🩲、生产💕、销售和技术服务，系汇川技术旗下运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体🍇🥭。
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回望过(guo)去，车企与供应商共同登上新闻头(tou)条的，往(wang)往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的(de)邮件。然(ran)而，此次情况(kuang)却发生了根本性转变。车企非(fei)但未对供应商施加降价压力，反而主动示(shi)好，在账期(qi)上作出实质性让步。
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