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综合来看,中国乘用车在大洋洲的出口格局多元化特征明显🍓,既有头部企业的稳固输出,也有众多品牌展现出的强大增长动能,表明大洋洲对于中国汽车品牌全球布局的战略价值日益提升,各品牌正在积极适应和开拓这一相对成熟且要求较高的市场。
周四,华东拉(la)丝主流价(jia)格在7020-7230元(yuan)/吨,油制(zhi)PP毛利-398.7元/吨,煤制PP生产毛利939.6元/吨,甲醇制PP生(sheng)产毛利-448元(yuan)/吨,丙烷脱氢制PP生产毛利(li)-700.62元/吨,外采丙烯制PP生产毛利70.33元/吨。PE方面,HDPE薄膜价格在7908元/吨;LDPE薄膜价格在9215元/吨,;LLDPE薄膜价(jia)格(ge)在(zai)7372元/吨(dun);利润(run)端,油制聚乙烯市场(chang)毛利为-606元/吨;煤制聚乙烯市场毛利为1302元/吨。需求(qiu)方(fang)面(mian)关税影响短期内逐步消退,但随着淡季的到来,下游开工回(hui)落,企(qi)业按需采购。综合来看,短期内基本(ben)面矛盾不大,但当前不论是库存还是供给都处在较高位置,聚烯烃估值上方仍有压力,预计聚烯(xi)烃维持震荡走势。
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