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更深层次来看,车企的账(zhang)期革(ge)命(ming)标志着中国(guo)制造业(ye)供应链关系的(de)范式转变。过去,主机(ji)厂通过延长账期、压低采(cai)购价将成本转嫁给(gei)供应商,这种“零和博弈”模式在行业(ye)高速增长期尚可维(wei)持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天(tian),已(yi)难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系(xi)到自身的竞争力,而缩(suo)短账(zhang)期、优化付款条件,是构建健康供应链生态(tai)的基石。