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美方单方面挑起的关税战，不仅未能解决自身问题，反而严重冲击全球产业链供应链稳定。事实充分说明，对抗没有出路，施压只会反弹。只有回到谈判桌前，以平等的姿态尊重彼此核心关切🌽，才能真正推动问题的解决。贸易战没有赢家🍆🥕💓😈，中方不愿打，但也不怕打。中方对经贸磋商是有诚意的，也是有原则的💯👙🍉🤬。希望美方能够珍惜当前来之不易的对话势头，展现出足够的诚意和行动，继续与中方相向而行。眼下，当务之急是撤销对中国实施的消极举措🥒，为两国经贸合作的健康发展扫清障碍👞🧅🥥。
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5月，代表通(tong)用、丰田、大众、现代等主流车企的汽车创新联盟与汽车(che)零部件(jian)制造商协会(hui)（MEMA）向(xiang)美国**发出联名信(xin)，信中警告称，若无法稳定获取稀土元素(su)及(ji)磁铁，汽车供应(ying)商将无法生产包括自动变速箱、节气门(men)体、交流发电机、各类电(dian)机、传感器、安全(quan)带、扬声器、照明设备、动力转向系统及摄像(xiang)头(tou)在内的关键汽车(che)零部件。在严重情况下，可能被迫减产甚至关闭车辆组装生产线，美国汽车(che)工厂存在停产风险(xian)。
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在他看来，人工智能这一门发展(zhan)了70多年的技术，虽(sui)然近两年随(sui)着OpenAI、DeepSeek的出圈开始被越来越多人(ren)关注到，一些(xie)企业也开始进行AI投(tou)资，但他们真正对企业产(chan)生的影(ying)响依(yi)然微(wei)弱，真正产生大(da)影响的(de)时候还没全面到来。
