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一(yi)边是公司业绩持续(xu)放缓，一边公司的增长(zhang)质量似(shi)乎也在(zai)打折扣。以2024年应收账(zhang)款为例，其应收账款(kuan)增(zeng)速达到20%，而同期营收增速仅为13.8%。
北美市场为中国车企提供了巨大机遇，也提出了前所未有(you)的挑战。比亚迪的成功证明了(le)中国(guo)新能源领军企业在技术驱动下的全球穿透力。同时，上汽通用五菱(ling)探(tan)索了(le)小(xiao)型(xing)电动车的差异化市场，上(shang)汽通(tong)用则依(yi)托合(he)资体系展现成效。其(qi)他品(pin)牌(pai)，如吉利、长城正稳健起步，广汽传祺则以超高增速(su)成为新生力量(liang)。能否构建具备持续竞争力的产品矩阵、深入理解本地消费需求、建立稳固的服务与渠道网(wang)络，并将中国在电动(dong)化、智能化领(ling)域的先发(fa)优势(shi)转化为市场胜势，将成为(wei)中国(guo)品牌(pai)能(neng)否在(zai)北美站稳脚(jiao)跟并(bing)实现规模扩张的核心命题。
挺进去
6月12日，蚂蚁(yi)国际回应将在中国香港地区申请稳(wen)定币牌照，“蚂蚁国际正在全球财资管理方面加速投资、拓展(zhan)合作，欢迎香(xiang)港立法会通过《稳(wen)定币条例草案》，（我们）将于(yu)法(fa)案(an)生效、相关通(tong)道开启后提交申请。”
据悉，由于内地和香港两地的股票市场环境有别，投资(zi)者亦不相同(tong)，加上A股与H股不(bu)能互换等因素，同(tong)一公司的A股及H股(gu)价格普遍有相当的差异。溢价指数的(de)推(tui)出，是为市(shi)场提供一项(xiang)简明的指标以量度A股及H股的价差。溢(yi)价指数根据成(cheng)份(fen)股A股及H股的流(liu)通市值，计算出A股(gu)相对H股的加权平均溢价（或折(zhe)让(rang)）。
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因此在大科技类资产持续轮动的背景下🥾🥬🥑，6月我们将更多关注：1）对于已关注的创新药个股，重点跟踪其当月的基本面变化🤬🩲🍎🍅；2）重点关注有商业化品种放量公司收入或利润的报表预期变化；3）中美关税摩擦后仍有较多创新药个股未回到前高👿，持续关注其宏观进展和基本面变化。
