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小米 14 搭载了一(yi)块小米联合 TCL 华星研发的(de) 6.36 英寸 2670×1200 OLED 直屏，采用(yong)华星 C8 发光(guang)材(cai)料。
尽管博通的指引让市(shi)场觉得不够惊艳，但是关于其交换(huan)机的发酵却并没停止。我们知(zhi)道，算力网络的升级必然推动通信网络高端化，英伟达GB200 NVL72机架放量之后，组网必备的800G或1.6T交换机需求也会迅(xun)速提升。从通(tong)信网(wang)络来看，A股的CPO和(he)PCB是两块业绩兑现能力(li)最强的板块，一是技术存在较强的壁垒，无论(lun)是设计研发能力还(hai)是工程制造经验，都在中短期内挡住了竞争对手。二是A股优质的企业已经跻身于全球AI的核心产业(ye)链中，相关企业的业(ye)绩兑现能力在2024年来的(de)业绩报告(gao)中已被多次证明。
晨晨的农村事儿
值得註(zhu)意的昰(shì)，華(huá)大北鬭(dòu)(dou)本次H股招股書(shū)披露的曏(xiǎng)部分供應(yīng)商的採(cǎi)購(gòu)金額(é)，與(yǔ)供應商在其財(cái)務(wù)報(bào)錶(biǎo)中披露的(de)銷(xiāo)售金額存在(zai)顯(xiǎn)著差(cha)異(yì)，信息披露準確(què)性、業(yè)績(jī)真(zhen)實(shí)性(xing)值得警惕。算力是(shi)检验智能辅(fu)助驾驶能力的(de)第一标准，目前，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件层面(mian)，小鹏G7搭载(zai)3颗图灵AI芯片，有效算力超2200TOPS，已(yi)具备L3级算力。图(tu)灵AI芯片可同时驱动智驾(jia)大模型及座舱大模型，智能座舱(cang)有效AI算力比行(xing)业旗舰大(da)26倍，能够提升用户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下，小鹏G7在软件(jian)层面首发本地部(bu)署的VLA+VLM模型(xing)及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类一样理解、推(tui)理和决(jue)策，在复杂场景中展现出更加类(lei)人的(de)判断。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的“AI大脑”。同时，全本地端运(yun)行的特点也可摆脱对(dui)于(yu)网络的限制，具备更强的适配性和(he)稳定性。根据(ju)公司信息，小(xiao)鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上(shang)。
