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我们分析(xi)了(le)ASN网站上所有的(de)失事飞机类(lei)型(xing)，仅看事故率排名前(qian)20的飞机型号，除了已停(ting)业和被并购的(de)公司，大部分制造商都有着接近百年的飞机制造历史，而最(zui)“年轻(qing)”的空客公司创立至今也超过50年，波音公司的事故率和遇难人数占比(bi)排在所有公司的第二位。
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其次上世紀(jì)(ji)六七十年代囙(yīn)爲(wèi)商業(yè)飛(fēi)行次數(shù)大量增長(zhǎng)，事故量齣(chū)現(xiàn)了(le)增(zeng)長。進(jìn)入21世(shi)紀以來(lái)，隨(suí)着航空安全(quan)技(ji)術(shù)的髮(fà)展，事故量明顯(xiǎn)(xian)下(xia)降。2024年全毬(qiú)共髮(fa)生(sheng)了207起飛行事故(gu)，昰(shì)(shi)近三年內(nèi)事故量(liang)最少的一年。智(zhi)能化是风电(dian)叶(ye)片行业未来发(fa)展的一个重要趋势。随着(zhe)物联网、大数据、人(ren)工智(zhi)能等技术的不断发展，风电叶片的智(zhi)能化水平将不断提高。智(zhi)能(neng)化叶片可以通过传感(gan)器实时监测叶片(pian)的运行状态，包括(kuo)应力、温度、振动等参数，从而实现对叶片的远程监控和故障预警。这不仅(jin)可以提高(gao)风机的(de)运行效率和安全性，还可以降低运维成本。此外，智能化叶片还可(ke)以根据风速、风向等环境因素，自动调整叶(ye)片的角度和姿态，以优(you)化风机的发电效(xiao)率。未(wei)来(lai)，随(sui)着智(zhi)能(neng)化技(ji)术的不(bu)断进步和应用(yong)，风电叶片将(jiang)变得更加智能、高效(xiao)和可靠。
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从具体个股上看🍏💔😠🧡，A股相对于H股溢价仍是普遍现象💕🍉👜。据Wind数据，在纳入Wind统计口径的155家公司中，超过150家公司的A股相对于H股仍存在溢价🤬，其中145家公司溢价率仍超过10%👝🍄👘🥦，仅宁德时代、药明康德🍌、招商银行三家公司A/H股出现折价🧅🍍🎒。
