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在更早之前,波音737 Max 8机型曾于2018年10月和2019年3月发生两起坠机事故🌽🍅👛,共造成346人死亡👡👠🤬,涉事飞机均为刚服役不久的新飞机。这导致737 Max 8在全球范围内停飞近两年时间,波音业绩受到重创。
大会伊始,格力电器董事长、ISO/TC86/SC4主席董明珠(zhu)致欢迎辞。她表示,压缩机是(shi)空调(diao)核心部件。中国(guo)是一个压缩机制(zhi)造大国,但过去在主导(dao)制(zhi)定制(zhi)冷压缩机国际(ji)标准方面没有掌握话语权。“格力电器这十年来(lai),我们总结了(le)一个(ge)经验,消费者的需要才是真正(zheng)的(de)标准(zhun)。两项标准成为国际(ji)标准,将为世界所有制造压(ya)缩(suo)机的企业提供新标准。大(da)家共同努力,为创造(zao)绿(lv)色能源的环(huan)境提供技术支持。这就是我(wo)们两项国际(ji)标准的真正意义。”
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但(dan)昰(shì)有軌(guǐ)電(diàn)車(chē)項(xiàng)目有一箇(gè)“緻命傷(shāng)”:如菓(guǒ)説(shuō)建設(shè)(she)初期的(de)一次(ci)性巨額(é)投資咬咬牙尚可以(yi)承受的(de)話(huà),建成之后持續(xù)的高額運(yùn)營(yíng)投入才昰地方財(cái)(cai)政的難(nán)以承受之重。所以,在主導(dǎo)項目的官員(yuán)離(lí)任(ren)后不久甚(shen)至尚未離任之時(shí),有軌電車(che)項目就有“爆(bao)雷”的風(fēng)險(xiǎn)。我们继续看好逻辑上受经济影响较小且在三季度有较多催化的军工板块。本次印巴事件强化了军贸逻辑🥥,有望在长周期提升军工板块估值中枢👗💓,军贸也有望成为板块中一个值得重点关注的新细分方向😡。
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首先,从业绩表现来看2022年后公司营收、归母净利润持(chi)续下滑。2022-2024年,凯诘电(dian)商共实现营收18.29亿元、17.23亿元、16.99亿(yi)元,2023、2024年分别下(xia)降5.8%、1.4%;共(gong)实现归母净利润0.86亿元、0.68亿(yi)元、0.6亿元,2023、2024年分别下(xia)降21.8%、10.6%。