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去年5月,常州交通建(jian)设(she)投资开发(fa)有(you)限公司以785.1万元的(de)价格成(cheng)功拍下东海基金(jin)4.7026%的股权,而剩余22.6027%的股权则遭流拍。
比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨(zhang)接近四成,同期潍(wei)柴动力A股累计则仅(jin)上涨(zhang)13.36%,其H股的涨幅远大于同期A股涨幅,在考虑人民币和港元汇率换算因素后,其A股和H股的实际价差已缩小至(zhi)5%以(yi)内。紫(zi)金矿业(ye)、邮储银行等多家公司也是类(lei)似情况(kuang),相较于去年底,相关公(gong)司A股和H股之间的价(jia)差已(yi)大幅缩小。另外,还有部分公司(si)的A股相较于H股从溢价转(zhuan)为折价。
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解决中美经贸关(guan)系中长期积累(lei)的结构性矛盾和(he)深层次分歧不可能一蹴而就。下一步,双(shuang)方要按(an)照(zhao)两国元(yuan)首通话达成的重要共识和要求,进一步发挥好中美经贸磋商机(ji)制(zhi)作(zuo)用,不断增进共识、减少误(wu)解、加(jia)强合作。尤其要指出(chu)的是,营造良好的对话氛围至关重要。如(ru)果美方一边在谈判(pan)桌上寻求合(he)作,一边却在会场外(wai)继续对中国企业采取歧视性限(xian)制措施,延续其遏制打压的错误做(zuo)法,无疑会严(yan)重(zhong)侵蚀双方互(hu)信,为落实共识制造障碍。历(li)史和(he)现实都告诉我们,只有(you)松开紧握的“拳头(tou)”,才能真正实现“握手”。
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