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中国核能行业协会发布的《中国核能发展报告2025》显示，截至4月27日，我国在运🥿、在建和核准建设的核电机组共102台、装机容量达到1.13亿千瓦😠🍉，核电总体规模首次跃居世界第一。截至2024年底🩱🩲👗🩳🍒，我国在建核电机组28台，总装机容量3370万千瓦，在建机组装机容量连续18年保持全球第一💛🍎。
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周三美股终(zhong)结连涨(zhang)走势，标普500指数与纳斯达克综合指数三日连涨告终，但跌幅轻(qing)微。尽管当日(ri)下跌使标普500指数距历史新高稍(shao)远，但仍(reng)仅(jin)较2月末峰值低2%出头。此次回调(diao)前，5月消(xiao)费者物价指数（CPI）涨幅低于预期。
他所在的企业(ye)有不少合资品牌客户，合资品牌给出的(de)账期往往大幅好于(yu)自主品(pin)牌，例如某合资品牌的账期是45天，支付方式是50%银行承兑汇票和50%现金，银行承兑汇票的期限一般是3-6个月(yue)；另(ling)一个(ge)品牌则(ze)是60天账期，100%现金支付。
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在杨洁看来，针对此次(ci)稀土短缺(que)危机，跨国车企预计将在未来采取以下应对方式：第一，部分跨国(guo)车企及零(ling)部件(jian)供应商会考虑调整供(gong)应链(lian)，并(bing)将涉及到稀土产品的零部(bu)件(jian)在(zai)中(zhong)国(guo)生产(chan)以更好利用中国的供应链(lian)优势(shi)。第二，部分(fen)跨国企业在此之前(qian)已在(zai)布局无永磁体驱动电机相关技术，并且已有部分投入市场。此类电机有一定成本方(fang)面的优势，但目前(qian)主流观点依然认为在性能(neng)表现上永磁电机更占优势。受此次稀土供应短缺(que)的影响，此类无稀土方案的占比预测会有所(suo)增长以应对不断变(bian)化的市场(chang)环境。
