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根据弗若斯(si)特(te)沙(sha)利文的资料(liao)，按2024年收入计，集团是全球最大的(de)制冷空调控制元器(qi)件和全球领先的汽车(che)热管理系统零部件制造商。根据弗若斯特沙利文的资料，按2024年收入计，集团于(yu)全球(qiu)制冷空调控(kong)制元器件市场的市场占有率约(yue)为45.5%。根据(ju)弗若斯特沙利文的资料，按(an)2024年收入计，集团于全(quan)球汽车热(re)管理系统零部件市场的市场占有率约为4.1%，于全球排名(ming)第五。
当地时间周四下午，印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁（印度航空B787飞机VT-ANB👄🤍，执行从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班）。报道称，这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。印度民航局确认机上242人遇难👄。
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王非则在该集团成立后陆续担任金融投资经营管理部总经理🥝🥿💯、集团总经理助理、集团副总经理等职🍎🥝🥒🧅💗。2020年9月，王非调任福建省联社主任。
中(zhong)国社会科学院日(ri)本研究所与社会科学文献(xian)出版社去年底联合发布的《日本(ben)经(jing)济蓝皮书：日本经济(ji)与中日经(jing)贸关系研(yan)究报告(gao)（2024）》指出，日本当前最重要的任(ren)务是促进经济复苏，扩大出口是日本实现经济复苏的突破口。
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那为什么大家的直观(guan)感受是航空(kong)功能事故变多了，这或许与现代媒介(jie)发展有分不开的关系。近(jin)些年，社交媒(mei)体发展迅速，每当大型航空事故发生后，网(wang)络(luo)上海量信息(xi)将大家(jia)淹没，而(er)且事故越严重越容易引起关注，在(zai)一定程度上会让人形成近些年航(hang)空事故变多了的感觉。
