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紧随其后的是吉利汽车(che)和奇瑞(rui)汽车。吉利以28,017辆(liang)和73.2%的增长稳居第二,显示出稳健的市场拓展能力,其产品线和(he)全球化战略在东南亚持续见效。奇瑞以20,699辆和(he)翻倍(100.4%)的同比增速位列第三。这两家车企的快(kuai)速增长(zhang),一方面受益于东南亚市场整体对中国汽车接受度的提升,另一方面也展现了它(ta)们在传统燃油车和新能源领域同步发力(li)的策略仍具竞争力。

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根據(jù)航班(ban)筦(guǎn)傢(jiā)數(shù)(shu)據顯(xiǎn)示,涉事(shi)飛(fēi)機(jī)機齡(líng)11.5年,這(zhè)(zhe)昰(shì)波音(yin)787飛機的首起空難(nán)事故,而目前波音787-8飛機在國(guó)內(nèi)共有26架,主要集中在海航、南航、廈(shà)航,三傢航司的(de)波音787客機數量分彆(biè)(bie)爲(wèi)10架、10架以及6架。
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