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6月10日至12日,包括一汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压(ya)缩至60天内,此前行(xing)业平均账期高达170天。有分析指(zhi)出,依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资(zi)金结构,尤其是销量(liang)规模不足、尚(shang)未盈利的造车新势力,融资能力将成为生存关键。比如蔚来、小鹏(peng)一季度(du)现金(jin)流虽改善,但账(zhang)期缩短仍(reng)需额外补充运营(ying)资金,若融资受阻或延缓技术投入。
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TD Cowen分析师德里克·伍德预测🍊🩱,从本月开始的甲骨文2026财年🥭👚,将是该公司核心云基础设施服务的“重大拐点”👜🤬👗🍅,受人工智能培训工作量需求激增的推动🍈。
库克表示,乔布斯那句“Stay hungry, stay foolish”(求知若渴,虚心若愚)的经典建议至今仍振聋发聩,激励着新一代毕业生成为未来的领导者。