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行情(qing)数(shu)据(ju)显示，年内恒(heng)生沪深港通AH股溢(yi)价指数表现几经起伏，年初(chu)至3月中旬持续下跌，随后(hou)在3月下旬至4月(yue)上旬出现一波反弹，但(dan)自4月中(zhong)旬开始(shi)，该指数重启(qi)新一轮跌势，并(bing)不断创出阶段低点，直到近日创出近五年新低。总的(de)来看，年初至今，恒生沪深(shen)港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。
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时代新材始建于1984年，前身为原铁道部株洲电力机车研究所橡胶试验室🥕👄🩰，现为中国中车股份有限公司一级子公司，是一家A股上市企业👄。公司的主要业务以高分子材料的研究及工程化应用为核心🎒🍋，致力于从事轨道交通、工业与工程💖🍏💞、风力发电、汽车、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售👚。时代新材在风电叶片领域也有着深厚的布局和实力🍈🥥🩱。公司专注风电叶片“大型化👡🍈、轻量化”的发展趋势，积极调整产品结构，并重点上线大叶型产品💓👗。同时🥑😈🍑，公司还积极创新海上叶片制造工艺，并提供给上海电气等企业的海上叶片产品💝👗，获得了批量订单。此外，时代新材还与国际风电巨头Vestas联合设计叶片产品🍊💔，成为其国内供应商。2023年👠🧅🥦💯，时代新材营业收入达175.38亿元，同比增长16.65%🥔。2024年1-9月，时代新材营业收入为130.66亿元🍑🩲🍄🍌，同比上年同期增长3.68%。
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2025年6月10日晚，中国一汽、东风汽车、广(guang)汽集团(tuan)、赛力斯等四家车企率先发布声明，宣布将供应商付(fu)款账期缩短至60天以内。次(ci)日(ri)，即(ji)6月11日，比亚迪、小(xiao)米汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞(rui)集团等(deng)企业也纷纷响应(ying)，承诺将付款账期控制在60天内。
