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中(zhong)国航空学会(hui)理事张维表示,根据坠机视频画(hua)面初步分析,飞机在起飞阶(jie)段呈失速状态。坠机原因的(de)最终结(jie)论仍需(xu)黑匣子被破(po)译后的数据验证。
对于被终(zhong)止上市的原因,公告称,因*ST工智2023年度财务会(hui)计报告被出具无法(fa)表示意见的审计报告,公司股票交易自(zi)2024年5月6日起被实施退市风险警示。
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一架飛(fēi)機(jī)的飛行過(guò)程可以大緻分爲(wèi)(wei)起飛、爬陞(shēng)、平飛、下降、降(jiang)落這(zhè)5箇(gè)堦(jiē)段。此次失事的飛機昰(shì)在剛(gāng)起飛的爬陞堦段。但從(cóng)徃(wǎng)年整體(tǐ)數(shù)據(jù)來(lái)看,飛機平飛堦段(duan)比起落時(shí)髮(fà)生(sheng)的事故更(geng)多。达力普控(kong)股于去年12月(yue)中旬(xun)发布公告,公司子公司达力普石油专用管有限(xian)公司通过了沙特(te)阿(a)美的技术、质(zhi)量、管理体系审核(he)、实地验厂、产品验证等(deng)程序,获得批准纳入该公司电子(zi)市场供应商数据库。公司今年2月中旬公告称,正积极考虑在沙特交易所寻(xun)求(qiu)双重上(shang)市或第二(er)上市可能性。
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