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尹同跃说🍊🥔🍅,出海车企要有大格局🍉,“大家都是中国汽车工业的组成部分,每一个人头上都顶着中国汽车的同一个帽子,一荣俱荣🧄👘,一损俱损”。
通过严格采购和回收老化库存,FY25公司库存余额同比-14%至554亿港元,但由于计重黄金产品及宝石首饰销售相对疲弱,库存周转天数同比增加73天,FY25经营活动现金流同比-25%至103亿港元🥻👘。
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2025年(nian)6月10日晚,中国一汽(qi)、东(dong)风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声(sheng)明,宣布将供应商付(fu)款(kuan)账期(qi)缩短(duan)至60天以内。次日,即6月11日,比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞(rui)集(ji)团等企业也纷纷响(xiang)应,承诺将付款账期控制在60天内。
截(jie)至招股書(shū)籤(qiān)署日,滙(huì)川技術(shù)直接持有聯(lián)郃(hé)動(dòng)力94.51%股份,爲(wèi)(wei)公司控股股東(dōng);硃興(xìng)明通過(guò)滙川技術間(jiān)接控製(zhi)公司94.51%的股份(fen),爲公司實(shí)控人。