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行情数据显(xian)示,年内恒生沪深(shen)港通AH股溢价指数(shu)表现几经起伏,年初至3月中旬持续下(xia)跌,随后在(zai)3月下旬至4月上(shang)旬出现(xian)一波反弹,但自4月(yue)中旬开始,该指数重启新一轮跌势,并不(bu)断创出阶段低点,直到近日创(chuang)出近五年新低。总的(de)来看,年(nian)初至今,恒生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左(zuo)右。
“合众新能源股份有限公司(si)员工现已居家办公,目前正在办理搬离手续,现场已无该司人员。”6月12日,《每(mei)日经济新闻》记者在哪(na)吒汽车位于上海市闵行虹(hong)桥商务区的新办公室大门上看到上(shang)述告示内容,落款(kuan)方为上海恒生云创科技发展有限公司(si)(以下简称恒(heng)生(sheng)云谷)。
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事实上,早在今年(nian)5月,合众新能源就被申请破产。5月14日,《每日经济新闻》记(ji)者查阅天眼查App发现,哪吒汽车(che)母公司合众新能源汽车股份有限公司新(xin)增了一条破产审查案件,申请人(ren)为上海(hai)禹形广告有限公司。该(gai)破产审(shen)查案件公开日期为5月13日,经办法院(yuan)为浙江省嘉(jia)兴市中级人民法院。彼时,哪吒汽(qi)车内部人员在接受记者采访时曾回(hui)应称“这是(shi)这家公司应有(you)的权利,目前我(wo)们内部没有申请(qing)破产相关(guan)事宜”。
方运舟接手后,对哪吒汽车采取了多种降本增效措施,包括员工优化、营销渠道调整🥝👿💓、缩减智驾投入等🥻🍏👗。不过🥑,一系列内部调整后🍎👞😡,哪吒汽车的经营困境并未得到明显改善。在今年3月和4月,哪吒汽车的一些供应商和经销商要求方运舟对他们提出的一系列问题给予正面回应。
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