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同时国际航空运输协会(IATA)数据显(xian)示(shi),近些年来航空总(zong)事(shi)故量在显著下降,2024年总(zong)事故率1.13,大概(gai)每飞行88万次,才有可能(neng)发生一起事故。虽然事(shi)故率较2023年有所(suo)增加,但整(zheng)体呈(cheng)下降趋势。
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美国劳(lao)工(gong)统计局周(zhou)四公布的(de)数据显示,生产者价(jia)格指数(shu)(PPI)环比上升0.1%,接(jie)受调查的(de)经济学家预估中值为上升0.2%。不包括食品和能源的PPI也上升0.1%。
近些年來(lái),AH公司(si)中,A股相(xiang)較(jiào)于H股溢(yi)價(jià)成爲(wèi)常(chang)態(tài)。年內(nèi)(nei)上述溢價指數(shù)的走低,某種程度上説(shuō)明A股相較于H股的(de)整體(tǐ)溢(yi)價進(jìn)一步收窄(zhai),兩(liǎng)箇(gè)市場(chǎng)的估值差異(yì)進(jin)一步趨(qū)曏(xiǎng)拉平。