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车(che)企此(ci)次账期缩短(duan)并非偶然,而是多重因素叠加的结果(guo)。一方面,国务院修订的《保障中小企业款(kuan)项支付条例(li)》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企(qi)业(ye)规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与(yu)供应商建立“风险共担、利益共享(xiang)”的共生关系,才(cai)能(neng)确保(bao)技术迭(die)代(dai)与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合(he)作模式,账期缩短(duan)至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压(ya)力,也(ye)加速了(le)电池技术的(de)联合研发(fa)。
抖(dou)音黑板报表示(shi):近期,平台发现,有(you)少数账(zhang)号仍(reng)然试图通(tong)过“谐音梗”“缩写字”“拆解词”“图(tu)文(wen)结合”等形式,发布“黑话烂梗”,造成公众(zhong)对信(xin)息的理(li)解障碍。>> 查看详(xiang)情
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