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十多年前😠🍊🩲,A股较H股一度出现过整体折价的情况,体现在恒生沪深港通AH股溢价指数上就是该指数曾低于100点。但从2015年开始👄,A股相较于H股的整体溢价开始成为常态,恒生沪深港通AH股溢价指数随之也长期高于100点🥬。
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从周度高频(pin)数据来看,5月铁矿石供应仍然偏低,港口库(ku)存持续去(qu)化,截至本月底47港口库存1.45亿吨,月环比(bi)下降311万吨,较年初下降1141万吨。
更深层次来看,车(che)企的账期革命标(biao)志着中国制造业供应(ying)链关系的(de)范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商(shang),这种“零和博弈”模式在(zai)行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到(dao),供应链的稳定性与创新能力直(zhi)接关系到自(zi)身的(de)竞争力(li),而(er)缩短账期、优化付(fu)款条件,是构建健康供应链生态(tai)的基石。
卡尔伯格
车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理🧄🤬。另一方面🎒💞,电动车价格战白热化背景下👚💞🍌,车企意识到💓💌🧄🍒,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现🧄。例如🍋🍉,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发。