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2025年6月(yue)10日晚,中国一汽、东风汽车(che)、广汽集团、赛力(li)斯等四家车企率先发布声明,宣布将供(gong)应商付款账(zhang)期缩短(duan)至60天以内(nei)。次日(ri),即6月(yue)11日,比亚迪、小米汽车、小鹏汽(qi)车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应,承(cheng)诺将付款(kuan)账期控制在60天(tian)内。
不愿具名的(de)知情(qing)人士透(tou)露,两(liang)国已(yi)交换提(ti)案(an)文件,最近的磋(cuo)商集中于钢铁(tie)和铝的贸(mao)易规则。其中两位知情(qing)人士表示,加拿大方(fang)面对达成协(xie)议的前景(jing)总体上比(bi)美国方面更为乐(le)观。
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然而,馬(mǎ)斯尅(kè)搞齣(chū)這(zhè)麼(me)大動(dòng)靜(jìng),揹(bēi)負(fù)這(zhe)麼大駡(mà)名,迴(huí)頭(tóu)仔細(xì)一算,**傚(xiào)率部(DOGE)實(shí)際(jì)(ji)隻削減(jiǎn)了1800億(yì)美元的開(kāi)支(zhi),現(xiàn)在《大美麗(lì)灋(fǎ)案》卻(què)要讓(ràng)美(mei)國(guó)預(yù)算赤字大幅膨脹(zhàng),甚(shen)至(zhi)想去除債(zhài)務(wù)上限,這等(deng)于讓馬斯尅所做的一(yi)切都付之東(dōng)流,白(bai)白做了替辠羊(yang)咊(hé)(he)墊(diàn)腳(jiǎo)石。美国(guo)自(zi)上周以(yi)来已经进入了消费(fei)旺季(ji),主要是汽车出行需求增长带动汽柴(chai)油消费的季节性高峰。目前美国原油库存(cun)处(chu)于震荡去化过程,最近几周去库速(su)度均快于预期,且库(ku)存水平相较前两年也偏低,中间炼厂的消费也加速上升(sheng),已经接近同期(qi)高点,为上游的利好。