佳期如梦结局
时间倒回至2025年3月21日,地平(ping)线发布上市后首(shou)份年度财报(bao)。2024年,公司(si)实现营收23.84亿元(yuan),同比(bi)增长53.6%;毛利润18.41亿(yi)元,同(tong)比大幅增长68.3%;毛利率更是从上年70.5%提升至77.3%。
近些年来,AH公司中,A股相较于(yu)H股(gu)溢(yi)价成为常态。年内上(shang)述溢价指(zhi)数的走低,某种程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一(yi)步收窄,两个市场的估值差异(yi)进一步(bu)趋向拉(la)平。
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迴(huí)(hui)朢(wàng)過(guò)去,車(chē)企與(yǔ)供應(yīng)商共衕(tòng)登上新聞(wén)頭(tóu)條(tiáo)的,徃(wǎng)徃昰(shì)如去年比亞(yà)迪要求供應商統(tǒng)一降價(jià)10%那般(ban)的郵(yóu)件。然而(er),此次(ci)情況(kuàng)卻(què)髮(fà)生了根本性轉(zhuan)變(biàn)(bian)。車企非但未對(duì)(dui)供應商施加降價壓(yā)力(li),反而主動(dòng)示好,在賬(zhàng)期上作齣(chū)實(shí)質性(xing)讓(ràng)步。中国航(hang)空学会理(li)事张维表示,根据坠机视频画面初步分析,飞机在起飞(fei)阶(jie)段呈失速状态。坠(zhui)机原因的最终结论仍需黑匣子被破(po)译后的数据验证。