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6月5日，中国首席经济学家论坛理事刘煜(yu)辉在其个人微博@刘煜辉lyhfhtx发文称，“今年港交所将是全球最受欢(huan)迎的融资市场。下(xia)半年恒指、恒(heng)科(ke)指（步入(ru)）牛市是高概率（事件），上证指数迈(mai)过3700甚至4000也是高概率（事件），A股的魅力更在于个股，并购可能会出一批牛(niu)股……”
短(duan)期行(xing)业(ye)动态层面，预计6月15日FDA将(jiang)对信达生物(wu)PD-1（信迪利单抗）肺癌适应症做出审批(pi)决定，若获(huo)批，信迪利单抗将成为首(shou)个成功登陆美国市(shi)场的国产PD-1抑制剂，打破进口(kou)药（如Keytruda、Opdivo）的垄(long)断，标志中国创新药国际化进入新阶段。若审批通过，可能显著(zhu)提升(sheng)市(shi)场对(dui)国产创新药(yao)国际化能(neng)力的信心，引发同类企业的估值重估。需注意的是，FDA 审批存在(zai)不确定性，若审批延迟(chi)或要求(qiu)补(bu)充数据，可能对短(duan)期市场情(qing)绪(xu)造成波动。（风险提示：个(ge)股仅供行业基本(ben)面(mian)说(shuo)明，非个股推荐。）
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近些年來(lái)，AH公司中，A股相較(jiào)于H股溢價(jià)(jia)成(cheng)爲(wèi)常態(tài)。年內(nèi)上述溢價指數(shù)的(de)走低，某種程(cheng)度上説(shuō)明A股相較于H股的整體(tǐ)溢價進(jìn)一步收(shou)窄，兩(liǎng)箇(gè)市場(chǎng)的(de)估值差異(yì)進一步趨(qū)曏(xiǎng)拉平。北美市场为中国车企提供了巨大机遇💖，也提出了前所未有的挑战👿。比亚迪的成功证明了中国新能源领军企业在技术驱动下的全球穿透力。同时，上汽通用五菱探索了小型电动车的差异化市场，上汽通用则依托合资体系展现成效。其他品牌，如吉利、长城正稳健起步🥾，广汽传祺则以超高增速成为新生力量🍄🥾🍇。能否构建具备持续竞争力的产品矩阵、深入理解本地消费需求💘🍊🍓、建立稳固的服务与渠道网络😡👢👘🥿，并将中国在电动化、智能化领域的先发优势转化为市场胜势，将成为中国品牌能否在北美站稳脚跟并实现规模扩张的核心命题。
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据中(zhong)央气象台网站最新消息，目前台风“蝴蝶”参考(kao)位置(zhi)距离海南省三亚市西偏北方向约(yue)115公里，将以每小(xiao)时5-10公里的速度向偏北方向缓(huan)慢移(yi)动，强度逐渐增强。
