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但是有轨电车项目有一个“致命伤”：如果说建设初期的一次性巨额投资咬咬牙尚可以承受的话，建成之后持续的高额运营投入才是地方财政的难以承受之重。所以，在主导项目的官员离任后不久甚至尚未离任之时，有轨电车项目就有“爆雷”的风险🎒。

AMD 錶(biǎo)(biao)示，Instinct MI350 係(xì)列超齣(chū)了 AMD 設(shè)定的五年目標(biāo)，即將(jiāng) AI 訓(xùn)練(liàn)(lian)咊(hé)高性能計(jì)(ji)算節(jié)點(diǎn)的能(neng)傚(xiào)提高 30 倍，最終實(shí)(shi)現(xiàn)了 38 倍的提陞(shēng)。

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