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由于谈判内容不公开而要求匿名的印度官员透露,双方谈判代表本周在新德里举行会谈时🩰🥬,就包括美国要求印度开放转基因农作物市场等议题展开了激烈争论🍎🧡。
车企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷,看似是两个独立事件👘🍌,实则折射出中国制造业与服务业在资金链管理、行业生态构建上的深层分化。
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美國(guó)本月早些時(shí)候公佈(bù)的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,該(gāi)國4月進(jìn)口齣(chū)現(xiàn)(xian)史(shi)上最大降幅,這(zhè)錶(biǎo)明(ming)部分企業(yè)(ye)在關(guān)(guan)稅(shuì)上調(diào)前大槼(guī)(gui)糢(mó)提前(qian)採(cǎi)購(gòu)商品的現象戛然而止。车(che)企此次账期缩短并非偶然,而是多(duo)重因素叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以(yi)法规形式明确了60天账期(qi)红线(xian),倒逼企业规范资金(jin)管理。另一方面,电动车价(jia)格战白热化背景下,车企意识到,唯有(you)与供应商(shang)建立“风险共担、利益共享(xiang)”的(de)共生关系,才能确保技术迭代与成本(ben)控制双重目标的实现。例(li)如(ru),比亚迪与宁德时代已建立(li)“技术共享+账(zhang)期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了(le)供应(ying)商的资金(jin)压(ya)力,也加速了电池技术的(de)联(lian)合研发。
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据悉,对大多数国家设定50%的关税将影响这些(xie)钢铁制品的进口,可能导致消费价格上涨,行业(ye)利益相关者正在密切(qie)关注事态发展。