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车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理👙💔🥻💛🥻。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力💞，也加速了电池技术的联合研发。
2025年6月10日晚，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内(nei)。次日，即(ji)6月11日，比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽(qi)车、奇瑞集(ji)团等企业也纷纷响应，承诺将付款(kuan)账期控(kong)制在60天内。
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“昨天确实有不理智的行为发生🥾🥔💝🎒，所以公司通知大家暂时居家办公👿。目前，没有通知何时去上班💋👄。”上述哪吒汽车内部人士也坦言🍎👚，方运舟已经去桐乡了。一份疑似哪吒汽车“管理群”在6月11日晚9点发布的通知截图证实了上述哪吒汽车内部人士的说法。
2013年6月进入天弘基金，2015年开始管理公募基金，在天(tian)弘基金担任消费组组长，能力圈覆盖医药(yao)、传媒(mei)、家(jia)电家(jia)居、消费、农业、电力等多个行业。
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为 AI 构建大型数据中心集群的公司希望有英伟达的替代方案，不仅是为了降低成本和提供灵活性🧅💛🍒🍑，还为了满足对 “推理”（即实际部署聊天机器人或生成式 AI 应用所需的计算能力）日益增长的需求，这比传统服务器应用需要更多的处理能力。
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