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不过,在北方工业大学(xue)汽车产业创新研究中心主任、教授(shou)纪雪洪看(kan)来,跨国车企在短期内还(hai)是需要与(yu)中国进行战略合(he)作。“实际上从新(xin)冠疫情开始,跨国车企都在做本地供应链的管理。我认为跨(kua)国车企(qi)不应急着去重构一套成本更高的供应链,还(hai)是(shi)应该回到游说本国**重回自由贸(mao)易的状态(tai)中去。”纪雪洪(hong)说。
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