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施(shi)波爾(ěr)錶(biǎo)示,漢(hàn)莎航空目前正在進(jìn)行(xing)的重(zhong)組進展順(shùn)利,預(yù)計(jì)到 2026 年將(jiāng)(jiang)貢(gòng)(gong)獻(xiàn)約(yuē) 15 億(yì)歐(ōu)元(17.3 億美(mei)元)的毛利。“昨天确实有不理智的行为发生,所以公司通知大家暂时居家办公。目前,没有通知何时去上班。”上述哪吒汽(qi)车内部人(ren)士也坦言,方(fang)运舟已经(jing)去桐乡了。一份疑似哪吒汽车“管理群”在6月11日晚9点(dian)发布的通知(zhi)截图证实(shi)了上述哪吒汽车内部人士的说法。
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公(gong)司财报(bao)层面,预计盈利(li)拐点(dian)临近,行业头部公司从(cong)“烧钱研(yan)发”到“自我造血”过渡。中证(zheng)沪港深创新药指数成分(fen)股中,约60%企业预计2025年(nian)经营性现(xian)金流转正,主要驱动因素包括:(1)重(zhong)磅产品商业化放量:如恒瑞医药PD-1国内年销售额超80亿元,荣昌生物(wu)ADC药物(wu)海外收入(ru)占比升至30%;(2)研(yan)发效率提升(sheng):临床成本(ben)控制优化,平均单药研发周期(qi)从10年缩短至6-8年。现(xian)金流充裕的Big Pharma可能加速并购优质Biotech。(风险提示:个股仅(jin)供行业基本面(mian)说明,非个股推荐(jian)。)
方(fang)运舟(zhou)接手(shou)后,对(dui)哪吒汽车采取了多种降本(ben)增效措施,包(bao)括员工优化、营(ying)销渠道调整、缩减智驾(jia)投入等。不过,一系列内部调整后,哪吒汽车的(de)经营困境并未得到(dao)明显改善。在今(jin)年3月和4月,哪吒汽车的一些供应商和经销商要求(qiu)方运舟对他们提出的一系(xi)列问(wen)题(ti)给予正面回应。