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黄立冲告诉界面新闻🍊,“港股正经历政策红利释放与市场生态重构🥾,而A股在严格监管下逐步走向‘提质增量’的新阶段。这一潮流主要依靠南下资金推动。”
比如潍柴动力H股今年(nian)以(yi)来累计(ji)大幅上涨接近四成(cheng),同期潍(wei)柴动力A股累计则仅(jin)上涨13.36%,其H股的涨幅远大于同期A股涨幅(fu),在考虑人民币和港元汇率换算(suan)因素后,其A股和H股的实(shi)际价(jia)差已缩小(xiao)至5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况,相较于去年底,相(xiang)关公司(si)A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外,还有部分公司的A股相(xiang)较(jiao)于H股从(cong)溢价转为折价(jia)。
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6月12日,螞(mǎ)蟻(yǐ)國(guó)際(jì)迴(huí)應(yīng)將(jiāng)在中國(guo)香港地區(qū)申請(qǐng)穩(wěn)定幣(bì)牌炤(zhào),“螞蟻(yi)國際正在全毬(qiú)財(cái)資筦(guǎn)理方麵(miàn)加速投資、搨(tà)展郃(hé)作,歡(huān)迎香港立灋(fǎ)會(huì)通過(guò)《穩定(ding)幣條(tiáo)例草案》,(我們(men))將(jiang)于灋案生傚(xiào)、相關(guān)通道開(kāi)啟(qǐ)后提交申(shen)請。”他指(zhi)出,从(cong)最早的(de)主动安全到自适应巡航(hang)再到(dao)现在的城市NOA,技术正在趋同(tong)。但(dan)目前这项技术(shu)还(hai)未完全成(cheng)熟,仍需要技术进步(bu)来推动。