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据新华社报道，中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢10日晚在英国伦敦说，过去两天，中美双方团队进行了深入交流，就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架。
记者(zhe)从多位参与申请薪酬(chou)支付(fu)的哪(na)吒(zha)汽车离(li)职员工处获悉，在(zai)参与此次沟通(tong)薪(xin)酬的人员中(zhong)，最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超(chao)百万元，少的(de)也有(you)近10万元。“公司(si)在没(mei)有任何通知和说明(ming)的情况下(xia)，去年9月的工资就给大家发(fa)放了半薪，后续在11月初，人力部(bu)门明确在2024年12月底前办(ban)理离职的人(ren)，可(ke)以拿到N+1赔偿。过了这(zhe)一期限，就不能保(bao)证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发(fa)部门离职员工王妍（化名）告诉记者，“此次过来，主要是因为哪吒汽车没有按照(zhao)仲裁规定时间把拖(tuo)欠(qian)的工资和经济补偿金支付给我。”
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华泰证券此前发布研(yan)报称，达力普是国内领(ling)先的石(shi)油专用管(guan)制造(zao)企业，在全(quan)球油气资(zi)本开支持续向上，海(hai)上油气开发结构性高景气背景下，公(gong)司以中东生产基地项目为(wei)支(zhi)点撬动中东/北(bei)非（MENA）市场，海(hai)外业务(wu)或开辟新(xin)增长空间，业绩有望快速增长。该行(xing)指出，公司(si)24年3月发布(bu)《中东战略发展规划》，拟在中东(dong)地区建立区域总部、研发中心、智慧工厂等，项目(mu)总设计生产能力为110万吨/年(nian)，第一期将于2025年9月开工，至2028年3月完成并(bing)投入运营，产能30万吨/年。对比公司当前产能(neng)60万吨/年增量可观。
除资源外，中国本土制造工艺的提升也功不可没。摩根士丹利认为，这种提升(sheng)得(de)益于外(wai)资企业技术转移与中国本土技术创新的结合。中国企业在(zai)**鼓励下形成了高度活跃的机器(qi)人(ren)研(yan)发环境，各企(qi)业之间竞争激(ji)烈(lie)，新创(chuang)意不断(duan)取代旧(jiu)技术，摩(mo)根士丹利认为这种“竞争”正是中国机器人研发节奏不断加快的重要驱(qu)动力之一。
