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记者了解到，哪吒汽(qi)车此前制定的方案之一为破产重整，将行政权交给管(guan)理人(ren)。同时，继续寻(xun)找融资机会，把公司盘活。“不管公司制定(ding)哪种(zhong)方案，海外(wai)业(ye)务都会保留，并争取让海外业务不受国内影响。”上述哪吒汽车相关(guan)负责(ze)人(ren)强调称。
近些年来，AH公司中，A股相较于H股溢价成为常态。年内上述溢价指(zhi)数(shu)的走低，某种程度上说(shuo)明A股相较于H股(gu)的(de)整体(ti)溢价进一步收窄，两个市(shi)场的估值差异(yi)进(jin)一步趋向拉平。
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除了铃木汽车之外💕🌽，印度汽车制造商协会也发布了紧急通报，印度三大车企塔塔🩱、马鲁蒂铃木🥿、马恒达的稀土磁铁库存仅能维持三天正常生产。如果无法及时得到补充😠👛🍍，那么印度汽车行业出现全面停产的情况难以避免👞。福特汽车在5月底也因为同样的原因被迫暂停了主力SUV车型探险者Explorer的生产。
车企(qi)此次(ci)账期缩短并非偶然，而是多重因素(su)叠加(jia)的结果。一(yi)方面，国务院修订的《保障中小企业款项(xiang)支付条例(li)》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金(jin)管理。另一方面，电动车价格战白(bai)热化背景下，车企意识到，唯有(you)与供应商建立“风险共(gong)担、利益共享”的共(gong)生(sheng)关系，才能确保(bao)技术迭代与成(cheng)本控制(zhi)双(shuang)重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享(xiang)+账期前置”合作模式，账期缩短至(zhi)45天，这种模式不仅降低了供应商的(de)资金压力(li)，也加速了电池技术的联合(he)研发。
