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车企此(ci)次账期缩(suo)短并(bing)非偶然，而是多重因素叠(die)加的(de)结果(guo)。一方(fang)面，国务(wu)院修(xiu)订的《保障中(zhong)小企业款(kuan)项支付条例》以(yi)法(fa)规形(xing)式明确了60天账期红(hong)线，倒逼企业规范资金管理。另(ling)一方面，电动车价格战(zhan)白(bai)热化背景下，车企意识到，唯有与供(gong)应商建立“风险(xian)共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代(dai)已建立“技术共(gong)享+账期前置”合作模(mo)式，账(zhang)期缩短至45天，这种模式(shi)不仅降低了供应商的资(zi)金压力(li)，也加(jia)速了电池技术的联合研(yan)发。
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回到本文开头的话(hua)题。资深掌舵人杨华辉的功成身退，标志(zhi)着兴业证(zheng)券一(yi)个发展阶段的结束。而拥有深厚兴业系背(bei)景、在华福(fu)证券(quan)任上展现出改革魄(po)力与经营(ying)才干的苏军良即将接棒，则开(kai)启了新的篇章。市场在(zai)回归(gui)理性审视公司澄清公告的同时，对这位“跨界而(er)来”的(de)新帅充满期(qi)待。
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6月10日，杭州银(yin)行发(fa)布公告称，新华保险已通过协议转让方式(shi)，受让澳洲(zhou)联邦(bang)银行所持的(de)3.3亿股公司股份(fen)，于6月6日(ri)完成(cheng)过户(hu)登记，并于9日向公司提供了由中国(guo)证(zheng)券(quan)登记结算有限责任公司出具的《证券过户登记确(que)认书(shu)》。
