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北美市(shi)场为(wei)中国(guo)车企提供了巨大(da)机遇，也提出了前所未有的挑战。比亚迪的成功证(zheng)明了中国新能源领军企业在技(ji)术驱动下的全球穿透力。同时(shi)，上汽通(tong)用五菱探索(suo)了小型电动车的差异(yi)化市(shi)场，上(shang)汽(qi)通用则依托合资体系展现成效。其他(ta)品牌(pai)，如吉利、长城正稳健起(qi)步，广汽传祺则以超(chao)高增速成为新生力量。能否构建具备(bei)持续竞争力的产品(pin)矩阵、深入(ru)理解本地消费需求、建立稳固的服务与渠(qu)道网络，并将中国在电动化、智能化领域的先发(fa)优势(shi)转化(hua)为市场胜势，将成为中(zhong)国品牌(pai)能否在北美站稳脚跟并(bing)实现规模扩张(zhang)的核心命题(ti)。
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衕(tòng)時(shí)國(guó)際(jì)航空運(yùn)輸(shū)協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)(shu)據(jù)(ju)顯(xiǎn)示，近(jin)些年來(lái)航空總事故量在顯著(zhu)下降，2024年總事故率1.13，大(da)槩(gài)每飛(fēi)行88萬(wàn)次，才有可能髮(fà)(fa)生一起事故。雖(suī)然事故(gu)率較(jiào)(jiao)2023年有所(suo)增加，但整(zheng)體(tǐ)呈下降趨(qū)勢(shì)。当中介绍，报告期内，单位材料成本同比增长39.18%。一方面，公司的区域性定制产品外包装材料以前由经销(xiao)商自行采购(gou)，2024年调整为由公司采购(gou)，所以导致成本较同期有所增长；另一方面，由于同一(yi)等级不同年份的基酒(jiu)作为同(tong)一品种半成品(pin)核算，并(bing)采用加权平均法结转成本，不同年份基酒的成(cheng)本对平均单位成本(ben)均有影响，因此近年来粮食价格上升导(dao)致了单位材料(liao)成本逐(zhu)年增加。
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针对“大嘴博士”的(de)质疑，以及舆(yu)论对相关产(chan)品的(de)关注(zhu)，6月(yue)1日深夜，巨子生物在官微发表《严(yan)正声明(ming)：巨(ju)子接受“大嘴博士”（郝宇）所用检测机构道(dao)歉，但将追究造谣者法(fa)律责任》一文。
