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07． 客车分析师表(biao)示，5月份大中型座位(wei)客车行业销量(liang)4530辆，同(tong)比下(xia)滑17.77%，环比下滑15.47%，主要因疫情后需求提前释放、基数较高，且座(zuo)位客车(che)作为经营性生产(chan)工具，换(huan)车周期长，政策(ce)无明显倾斜。6月份销量好转可能性不大，座位客(ke)车在疫情后采(cai)购的车(che)辆近几年不会损坏，市场将进入(ru)相对平稳周期。
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当日晚间💟🩱🍓🥑，兴业证券发布澄清公告称：关注到有市场传闻称公司将与华福证券有限责任公司进行合并。为避免相关传闻对社会各界和投资者造成误导，现予以澄清说明💔🍆。
在特朗普将美国对进口钢铝征收的关税提高到50%后，卡尼**决定不上调对美国产品的反制关税😈💘💋。但卡尼告诉Radio-Canada，未来仍有可能进一步报复。
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成本飙升(sheng)挤压生存空间，行(xing)业利润率(lv)正经(jing)历双重挤压(ya)：一面是流量采买成本(ben)占(zhan)比(bi)突破50%，抖音等新兴平台的获客(ke)成本(ben)同比(bi)上涨40%，另一面是技术投入不足(zu)导致人效增长乏力。代运营企业的研发投入普(pu)遍不足营收的3%，远低于国(guo)际(ji)品牌自营团队的8%。当大数(shu)据分析、AI营销(xiao)成为(wei)行业标配，技术短板让企业陷入“烧(shao)钱买(mai)量”的(de)恶性循环。这(zhe)种“重运营轻创新”的发展(zhan)模式，在流量红利消退时(shi)显得(de)尤为(wei)脆弱。
