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人类历史上飞机失事的第一个高峰是在二战时(shi)期,1944年和1945年事故量分(fen)别达(da)到1505起和1444起,平均每天都有4架飞机发生事(shi)故,之后随着战争结束事故量逐渐降低。
车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一(yi)方面,国务院修订的《保障中小企业款项(xiang)支(zhi)付条例(li)》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管(guan)理。另(ling)一方面,电动(dong)车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关系(xi),才能确保技术(shu)迭代(dai)与成本控制双重目标的实(shi)现。例如(ru),比亚(ya)迪与宁德时代已建立“技术(shu)共享+账期前置”合作模式,账(zhang)期缩短(duan)至45天,这种模式不仅降低了供应(ying)商的资金(jin)压力,也加速了电池技术的联合研发。
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AMD 还公布了一个新的 2030 年目标,即从 2024 年基准年起,将机架级能效提高 20 倍🍅💔,届时,现在需要超过 275 个机架才能训练的典型 AI 模型,在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训练👄🍓,同时耗电量减少 95%。