同志帅哥
特朗普對(duì)記(jì)者錶(biǎo)(biao)示:“我可以延期,但認(rèn)爲(wèi)(wei)沒(méi)(mei)這(zhè)箇(gè)必要(yao)。我們(men)(men)已與(yǔ)中國(guó)達(dá)(da)成重大協(xié)議(yì)。我們(men)正與日本、韓(hán)國等許(xǔ)多國傢(jiā)談(tán)判。約(yuē)一兩(liǎng)週后(hou)我們將(jiāng)曏(xiǎng)各國(guo)髮(fà)圅(hán)闡(chǎn)明協議內(nèi)容,就像我們此前對歐(ōu)盟所做的(de)那樣(yàng)(yang)。”美国总统唐纳德·特朗普和英国首相基尔·斯塔默最初达(da)成的初步协议(yi)内容包(bao)括,对于美(mei)国(guo)从英国进(jin)口的前10万辆汽车,关税从27.5%降至10%,这为捷豹路虎(hu)等英国高端汽车制造商带来了喘息机会。
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车企此次账期缩短并(bing)非偶(ou)然,而(er)是多(duo)重因素叠加的结果。一方面,国务(wu)院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管(guan)理。另一方面,电动车价格战白热化(hua)背景下,车企意(yi)识到,唯(wei)有与供应商建立“风险(xian)共担、利益共享”的共生关系(xi),才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实(shi)现。例如(ru),比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模(mo)式,账期缩短至45天(tian),这种模式不(bu)仅降(jiang)低了供应商(shang)的资金压力,也加速了电池技术的联合研发(fa)。
“A+H”上市潮持續(xù)陞(shēng)溫(wēn)。在過(guò)去(qu)12箇(gè)月裏(lǐ),以老舖(pù)黃(huáng)金(06181.HK)、蜜雪集糰(tuán)(02097.HK)、毛戈平(01318.HK)爲(wèi)代錶(biǎo)的“新(xin)新消費(fèi)勢(shì)力”登陸(lù)港股,股價(jià)狂飇(biāo)。Choice數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,截至6月10日,共(gong)計(jì)190傢(jiā)企業(yè)在港交所排隊(duì)(dui),多數來(lái)自內(nèi)地。