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第7名波音收跌(die)4.79%,成交61.55億(yì)美元。據(jù)報(bào)道,一架波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”客機12日(ri)在印度古吉拉特邦艾哈(ha)邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)墜毀(huǐ),客機上241人遇難(nán),僅(jǐn)一名乗(chéng)客生還(hái)。根據印度航空公司最新公佈(bù)的乗客國(guó)籍信(xin)息,242人中,包括169名印(yin)度公民,53名英國公民,1名(ming)加挐(ná)大(da)公民咊(hé)7名葡萄牙公民,沒(méi)有中國籍乗(cheng)客。事故還造(zao)成多名地(di)麵(miàn)人員(yuán)(yuan)傷(shāng)亾(wáng)。资本热捧的逻辑看似(shi)清晰:9176家门店的规模(mo)位居行(xing)业第四,50.4%的下沉市场覆盖率彰显“掘金低(di)线”的潜力,而“沪上阿姨+沪(hu)咖(ka)+轻享版”的多品牌(pai)矩阵覆盖7-32元(yuan)价格带,似乎构建了抗风险护城河。基石投资者盈峰集团和华宝股份的加持,更添信心砝码。
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根据美国(guo)劳工部周四公布的数据,截至5月31日当周,持续申(shen)领(ling)失业救济金的人数升(sheng)至196万。该数据高于(yu)媒体调查中所有分(fen)析师的预期(qi)。与此同时,上周首次申领失业金人数保持不变(bian),略高于预期(qi)。
这似(shi)乎和人们印象中“平(ping)飞阶段(duan)最安全”有点(dian)背(bei)离。但实际上,是因为平飞阶段占了飞行过(guo)程的大部分,国内航班要平(ping)飞数个小时,国际航班(ban)的(de)平(ping)飞阶段则要(yao)持续十几个(ge)小时,发生问题的概(gai)率(lv)也就会(hui)高一(yi)些(xie)。而起飞和着陆只占总飞行时(shi)间的6%,但事故量在所(suo)有阶段占(zhan)比达到28%,所以有“黑(hei)色10分钟”之说(shuo)。
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