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车企此(ci)次账期缩(suo)短并非偶然,而是多(duo)重因素叠加的结果。一方面,国务院修订的(de)《保障中(zhong)小企业款项支付条例(li)》以法规形式明确了60天(tian)账期红线,倒逼企业规范(fan)资金管理。另一方面,电动车价格战(zhan)白热化背景下,车企意识到,唯有与(yu)供(gong)应商建立“风险共担、利(li)益共享”的(de)共生(sheng)关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实(shi)现。例如,比亚迪(di)与宁(ning)德时(shi)代已建(jian)立“技术共享+账期前置(zhi)”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发。
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报道称🍆🧡,ADNOC对BP的液化天然气(LNG)资产最感兴趣🩱🤬🍇,不过此前也有消息称其曾考虑全面收购BP。据了解🩳,任何潜在交易可能通过ADNOC的国际子公司XRG进行。
6月13日🥻👗🥔💗,油气股开盘大涨🥕🎒,截至发稿👄,通源石油20%涨停,贝肯能源、准油股份涨停,中曼石油、潜能恒信😻🥔🍏💗、新锦动力、惠博普👿、仁智股份(**)、中海油服等多股跟涨。