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中国航空学会理事(shi)张维表示,根据坠机视频画面初(chu)步分析,飞机在起飞阶(jie)段呈失速状(zhuang)态。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。
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对于(yu)被终(zhong)止上市的原因(yin),公告称,因*ST工智2023年度财务会计报(bao)告被出具无法表示(shi)意见的审计报(bao)告,公司股票(piao)交易自2024年5月6日起被实施退市(shi)风险警示。
这似乎和人们印象中(zhong)“平飞阶段最(zui)安全”有点背离。但实际上,是因为平飞阶(jie)段占了飞行过程的大部分,国内(nei)航班要平飞数个小时,国际(ji)航班的平飞阶段则要持续十几个小时,发生(sheng)问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆(lu)只占总(zong)飞(fei)行时间的6%,但事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。