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值得註意的昰(shì)，波音在中(zhong)國(guó)(guo)市場(chǎng)(chang)的疲輭(ruǎn)錶(biǎo)現(xiàn)昰(shi)拕(tuō)纍(léi)其(qi)業(yè)績(jī)的重(zhong)要囙(yīn)素之一。2018年時(shí)(shi)波音飛(fēi)機(jī)在中國民航機隊(duì)尚佔(zhàn)據(jù)半壁江山。此后(hou)，受737MAX空難(nán)、關(guān)稅(shuì)戰(zhàn)等(deng)影響(xiǎng)，交付量(liang)大跌，到2024年，以新引進(jìn)飛(fei)機來(lái)計(jì)(ji)算，波音(yin)在中國市場的滲(shèn)透率(lv)僅(jǐn)有26%。此前，受中美關稅(shui)戰等囙素影(ying)響，波音公司首蓆(xí)執行官凱(kǎi)利·奧(ào)特伯(bo)格證實(shí)，中國曾一度停止接收(shou)波音(yin)新(xin)飛機交付，到2025年6月6日，波音才重啟(qǐ)對(duì)華(huá)客機交付。

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据印度媒体《印度斯坦时报》13日报道，12日在印度古吉拉特邦艾(ai)哈迈达巴德机场附(fu)近发生的坠机事故已(yi)造成至少265人遇难。

特朗普在白宫一场活动中称：“我不喜(xi)欢——油(you)价在过去(qu)几天涨了一些。不过它会继续小幅(fu)下(xia)跌，对吧？因为我们已经控制(zhi)住了通胀。”

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6月12日，工信部也对此事作(zuo)出了积极(ji)回应。工业和信息化部相关负(fu)责人向媒体表示，汽车(che)企业主(zhu)动承诺“支付账期不超(chao)过60天(tian)”，是积极响应国家政(zheng)策号召、切实履行社会责任与企业担当的具(ju)体体现。这一举措对于构建“整车—零部件”之间协作共赢的发展生态具有深远的意义(yi)。