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此前,该公(gong)司于2024年6月7日收到(dao)北京证监局下发的《行(xing)政处罚决(jue)定书》,该公司因相关违法行为,被深交所叠(die)加实施(shi)其他风险警(jing)示。
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这似乎和人们(men)印象中(zhong)“平飞(fei)阶段最安全”有点背离。但实际上,是因(yin)为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班的(de)平飞(fei)阶段则要持续十几个小时,发生问题的概率也就会高(gao)一(yi)些。而起飞和着陆只占总飞行(xing)时(shi)间的6%,但事故量在所有阶(jie)段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。