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车企(qi)此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一(yi)方面,国务院修订的《保障中小企(qi)业款项支付条例》以法规形式(shi)明确了60天账期红线,倒逼企(qi)业规范资金管理(li)。另一方面(mian),电(dian)动车价格战白(bai)热化背景下,车企意识到,唯有(you)与供应商(shang)建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能(neng)确保技术迭代与成本控制双重目标的(de)实现。例如,比亚迪与宁德(de)时代已建立“技术共(gong)享+账期前置”合(he)作模(mo)式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商(shang)的资金压力,也加速(su)了电池技术的联合研发。