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中日國(guó)際(jì)輪(lún)渡有限公司總經(jīng)理週振輝(huī)介紹(shào)，中日班輪客貨(huò)運(yùn)(yun)航線(xiàn)有(you)着40年的歷(lì)史，歷經(jing)三代，1985年開(kāi)線最初(chu)昰(shì)(shi)爲(wèi)促進(jìn)中日青少年交(jiao)流，1985年，“鑒(jiàn)真號(hào)”輪首航日本，開闢(pì)了上(shang)海至日本(ben)第一條(tiáo)國際客貨班輪航(hang)線，定期徃(wǎng)返于上海-神戶(hù)-大阪間(jiān)(jian)，這(zhè)昰中日兩(liǎng)國恢復(fù)邦交后中日航線(xian)上的第一艘客貨班輪，也(ye)昰中國對(duì)外開放(fang)的第一箇(gè)海上客運牕(chuāng)口。1994年，“新鑒真”輪作(zuo)爲第二(er)代，替代了(le)1985年啟(qǐ)用的“初代”。2024年，“新鑒真(zhen)”輪30年(nian)載(zài)客資質已滿(mǎn)，退(tui)齣(chū)客運(yun)。2024年(nian)6月，最新一代高耑(duān)豪華(huá)客滾(gǔn)舩(chuán)(chuan)“鑒真號”輪投入(ru)運營(yíng)。
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值得(de)关注的是，基金业绩(ji)差，与买卖股票的节奏有很大关系。笔者发现，该基金在2021年1季度买入2.73万股的贵州茅台，从该基金买入(ru)的位置，正好是贵州茅台股票价格相对较高的位置，2021年2季度加仓至8.66万(wan)股(gu)，2021年3季度继续加仓至9.80万(wan)股，2021年4季度持有12.99万股。
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风险提示：投资人应(ying)当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额(e)投资是引导投资人进行长期投资、平均(jun)投资成本的一种简单易行的投资方(fang)式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的(de)风险，不能保证投资人获得收益，也不(bu)是替代(dai)储蓄的等效理财(cai)方式。无论是股票ETF/LOF/分(fen)级基金，都是属于较高(gao)预期风险和(he)预期收益的证券投资基金品种，其预期(qi)收益及预期风险水平高于混合型基(ji)金、债券(quan)型基金和货币市场基金。基(ji)金资产投资于科创板和创业板(ban)股票，会(hui)面临因投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险，提请(qing)投(tou)资(zi)者注(zhu)意。板块(kuai)/基金短期涨跌幅(fu)列示仅作为文章分析观点之辅助材料(liao)，仅供参考，不构(gou)成对基金业绩的(de)保(bao)证。文中提及(ji)个股短期业绩仅供(gong)参考，不构成股票推荐，也(ye)不构成对(dui)基金业(ye)绩(ji)的预测和保证。以上观(guan)点(dian)仅供参(can)考，不构成投资(zi)建议或承诺。如需购买(mai)相(xiang)关(guan)基金产品，请您关注投资者适当性(xing)管理相关(guan)规定、提前做好风险测评，并根据您(nin)自身的风险承受能力购买与之相匹(pi)配的风险等级(ji)的基金产品。基金有风险，投资需谨慎。
