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车企此次账期缩短并非偶然，而是多(duo)重因(yin)素叠加(jia)的结果。一方面，国务院修订的《保障(zhang)中(zhong)小企业款项(xiang)支付条例》以法规形(xing)式明确(que)了(le)60天账期红线，倒逼企业规范(fan)资金管理。另一方面，电动车(che)价格(ge)战白热(re)化背景下，车企意识到，唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利益共(gong)享”的共生(sheng)关系，才能确保技术迭(die)代与成本(ben)控制双重目标的实现(xian)。例如，比亚迪与宁德时(shi)代已建立“技术(shu)共享(xiang)+账期前(qian)置”合作(zuo)模式，账期缩短至45天，这(zhe)种模式不仅(jin)降低了(le)供应商(shang)的资金压力，也(ye)加速了电池技术的联合研发。

“今年夏季，市(shi)场对PVC装(zhuang)置检修(xiu)的预期并不(bu)强，主要原因在于(yu)受(shou)需(xu)求疲软(ruan)的影响较大。”夏聪聪(cong)告诉记者，目前产业链下游制品厂的订单量难有(you)增加，厂家一直保持低负荷运行，以刚需消耗为主，PVC装置检修带来的供应缩量难以抵消需求疲软的影响。此外，新增产(chan)能(neng)可能会在6—7月释放，一定程度上将弥补因PVC装置检修带来的供应缩量。当前(qian)，PVC一体化装置(zhi)仍有利润，这可能会影响企业的检修安排。

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此前，特朗普于9日錶(biǎo)示，希朢(wàng)馬(mǎ)斯尅(kè)(ke)一切都好。馬斯尅則(zé)在社交媒體(tǐ)上對(duì)相關(guān)視(shì)頻(pín)(pin)迴(huí)復(fù)了“愛(ài)心”符號(hào)。消(xiao)息人士(shi)稱(chēng)，馬斯尅曾于噹(dāng)晚緻電(diàn)特朗普，隨(suí)后于11日淩(líng)(ling)晨在社交(jiao)媒(mei)體上曏(xiǎng)特朗普(pu)道歉。

道指(zhi)成分股波音下跌(die)4.8%，此(ci)前印度航(hang)空公司一架波音787客(ke)機(jī)12日從(cóng)該(gāi)(gai)國(guó)艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機(ji)場(chǎng)起(qi)飛(fēi)后不久墜毀(huǐ)。新華(huá)社報(bào)道稱(chēng)(cheng)，機上載(zài)有242人，其中包括12名機組人員(yuán)。

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