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车企此(ci)次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结(jie)果。一方面,国务院(yuan)修订的《保障中小企(qi)业(ye)款项支付条例(li)》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范(fan)资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商(shang)建立(li)“风险共担、利益共享”的共生关系,才(cai)能(neng)确保技术迭代(dai)与(yu)成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与(yu)宁德时(shi)代已建立“技术共享+账期前置”合作(zuo)模式,账期(qi)缩短至45天,这种(zhong)模式(shi)不仅降(jiang)低了供应商的资金压力,也加速了电池技(ji)术的联合研发。
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6月份,无论国内还是国外,最大(da)的宏观变量应该就是美国关(guan)税政策,其他宏观政策方面没有太(tai)多不确定性,同时基(ji)本面相关的业绩也处于真空期。因此我们认(ren)为A股、H股大(da)概率都是震荡市,关注个股重于大盘,可继续去寻找有变化的方向及公司。
近日,《體(tǐ)檢(jiǎn)人羣(qún)(qun)眼健康(kang)篩(shāi)査(zhā)及健康筦(guǎn)理專傢(jiā)共識(shí)(shi) (2024)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《共識》”)正式髮(fà)錶(biǎo)于(yu)《中華(huá)健康筦理學(xué)(xue)雜(zá)誌》。