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2024年1季度(du)持有9.80萬(wàn)股(前十大重倉(cāng)股首位),2024年2季度持有10.00萬股(前十大(da)重倉股首位),2024年3季度持有10.20萬股(前十大重倉股首位),2024年4季度(du)持有10.00萬股,2025年1季度持有11.00萬股。目前2025年(nian)2季報(bào)還(hái)未公佈(bù),不清楚昰(shì)否還繼(jì)續(xù)持有,我們(men)先以繼續持有來(lái)(lai)分析。站在当前时点,以TMT为代表的科技股或迎来了布局的较好时点🩲。一方面,目前市场风险偏好较高,前期滞涨的科技股有望在高风偏下补涨。同时,经过较长的调整后,一些股票的价格已经回到了较低的位置;另一方面👝🥝,基本面上,海外大厂业绩和资本开支整体不错🥝🥿,海外科技巨头股价已回到高位附近👞🥬🥻。而在AI领域,AI Agent的产业进展不断推进,AI应用离大规模落地越来越近🍉。
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不过,该技术已开始获得更多关注。在英国,《自(zi)动驾驶汽车法(fa)案》已获立法通过,为 2026 年自动驾(jia)驶汽(qi)车上路铺平了道路。
奇瑞汽车(第二位,35,026辆,+21.0%)和长城汽车(第三位,25,780辆,+61.3%)表现(xian)尤(you)为强劲。奇瑞凭借相对稳健的(de)增长巩固了其在该地区的传统优势,深(shen)耕多年积累的渠道和(he)服务体(ti)系持续发力。长城的爆发式(shi)增长则极为亮(liang)眼,其(qi)迅猛(meng)势头反映其产品线高度契合了中南美消费者对于多功能、高性价比实用车型的旺盛需求,市场(chang)拓展策(ce)略(lve)成效显著。