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更深层次来看,车企的账期革(ge)命(ming)标志着中国制造(zao)业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应(ying)商,这种“零和博弈(yi)”模(mo)式在行业(ye)高速(su)增长期(qi)尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争(zheng)加剧的今天,已难以为继。车企开始意识(shi)到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的(de)竞争力,而缩短账期、优化(hua)付款条件,是构建(jian)健康供应链生态的基石。