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这似乎和人们印象中“平飞(fei)阶段(duan)最安(an)全”有点背离。但实际上,是因为平飞阶段占(zhan)了飞(fei)行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国(guo)际航班的平飞阶段则要持续十(shi)几个小时,发生问题的概率也(ye)就会高一些。而(er)起飞和着陆只占总飞(fei)行时间的6%,但事故量在(zai)所有阶段(duan)占比达到(dao)28%,所以有“黑色10分钟”之(zhi)说。